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高分子聚乙烯UPE车厢滑板一般收到货后先测量一下车厢衬板和车厢底板的大小是否合适，一般建议和车厢板之间预留3mm左右的缝隙，
车厢底板的先期处理：1（建议）先把车厢底板用高压水枪完全清理，并把残缺破损的部位焊接修补平整，2（建议）待完全晾干后，把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上.低洼的部位可适当多涂几遍找平，这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀，待沥青油完全冷却后，不粘土车厢滑板安装，方可进行下一工序，
3安装车厢滑板，一般来说要选择中午气温高的时候安装作业，车厢滑板都是由两块滑板拼接而成，如果两块对接板缝处钢板高低差距过大时，遵义不粘土车厢滑板，可用一块扁铁（厚度5mm左右宽度80-100mm左右）焊接在车厢滑板对缝处，这样可以有效防止车厢滑板因为安装不平翘起而塞进泥土影响使用效果，4车厢钢板厚度3-6mm可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装如果钢板过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板，5螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。
司机师傅们 福建宁德自卸车车厢滑板，还在为你车装了一车料，有半车卸不下来还要拉着来回跑，费车费油，费钱费力没效率，清车底累得一身汗烦恼吗，现在这已经不是问题了，铺上我公司专业研制的超高分子聚乙烯车厢滑板，大箱顶到一半 车厢滑板，不管是湿料还是干料，就自己跑下来了，自卸车不粘土车厢滑板，冬天也不会冻结 江西不沾土车厢滑板，一样好卸车 高耐磨车厢滑板，拉得多，跑得快，一个字，爽！ 超高分子聚乙烯（英文缩写：UHMW-PE）是一种性能特别优异的工程塑料冲击强度居各种塑料之首，本产品具有耐磨损、抗冲击、耐低温、自润滑、***无害等优异性能，可长期在110摄氏度到零下269摄氏度条件下工作，并且吸水率极低有特殊的不粘性，对人体无害。
该产品适用于食品，化工，白色不粘土车厢滑板，机械，煤炭、冶金、火电、焦化、洗选煤、水泥、化肥等行业的煤仓及料仓、车厢底、漏斗衬里、溜槽衬里，传输送带下料斗衬里、加料斗衬里等。
我公司板材可选规格
厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度：1.1 m ---2.3m
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